Candidato a la Alcaldia de Piura por el APRA, Marco Vargas

Candidato a la Alcaldía de Piura por el Apra, Marco Vargas
Escuela para serenos, saneamiento y recuperar el centro de la ciudad

Marco Vargas Trelles, candidato a la Alcaldía de Piura por el Apra, con parte de su equipo de candidatos a regidores.

Señalado por algunos, como el responsable del colapso de la EPS Grau, el candidato municipal aprista, Marco Tulio Vargas Trelles, hizo frente a tales acusaciones y aseguró que fue durante su gerencia que se inició la recuperación de la empresa de agua, pero fue el Gobierno Central mediante decreto supremo, que le sumó una deuda millonaria que provocó su quiebra.
Marco Vargas, incluye como parte de su plan de gobierno, la creación de una Escuela de Serenos, para fortalecer la seguridad ciudadana; mejoramiento del sistema de alcantarillado, por sectores para su reposición total, así como trabajar por la reubicación y no desalojo, de los comerciantes informales del mercado, además de recuperar el centro histórico de la ciudad.

¿Qué problemas identifica en Piura?
Hay dos temas importantes y están interrelacionados. Uno: Piura ha crecido, pero no se ha desarrollado. Otro es la inseguridad ciudadana.

¿Cómo atenderlos?
Hace falta una planificación de la ciudad y de la provincia, porque Piura no sólo es el distrito. Deben generarse nuevos espacios urbanísticos, la creación del distrito del sector Oeste. Pero antes, atender el problema de agua potable y alcantarillado, de lo contrario no se podrá hacer nuevas pistas y veredas. Piura y Castilla, se interrelacionan, pero viven de espaldas al río, entonces hay que generar un espacio adecuado para que las ciudades miren al río y sea un espacio de atracción comercial y cultural, inclusive, en ambas riberas. Y para dinamizar el tránsito.

¿Y la inseguridad ciudadana?
La Municipalidad ha perdido liderazgo en este problema. El alcalde al ser el líder de la seguridad ciudadana, debe enseñar el plan estratégico para trabajarlo las instituciones, juntas vecinales, con el apoyo de la Policía Nacional (brazo armado del comité provincial de seguridad ciudadana).Gestionar más policías, mejor infraestructura, más logística, para trabajos de inteligencia en zonas donde hay mayor incidencia de delitos.
En la parte preventiva, mayor intervención de la Demuna, en familias desarticuladas. Por otro lado, generar actividades ocupacionales para los jóvenes, tanto deportivas como microempresariales, donde se pueda hacer uso productivo de los locales comunales.
Implementar una Escuela de Serenos, donde los jóvenes sean capacitados por personal militar y policial.

El transporte público ha hecho de la ciudad un caos. ¿Qué hacer?
Hacer que el vecino se identifique con la ciudad y no sean los carros los que dominen el centro de la ciudad. El centro conformado por las avenidas Sánchez Cerro, Loreto, Bolognesi y malecón María Auxiliadora, debe ser un espacio para los peatones. Haremos un diseño arquitectónico para que sea un espacio atractivo y la población, como pequeños productores, tengan espacios para la venta de sus productos. Hay dos centros comerciales y hay que generar alrededor de ellos varios pequeños negocios. Habrá que cerrar algunas calles, hacer vías exclusivas, cambiar de sentido algunas calles, para evitar el congestionamiento que existe en el centro de la ciudad. Mejorar las avenidas, Sánchez Cerro, Grau y Cáceres para que sean vías exclusivas para el transporte urbano e interurbano y normar el tránsito por estas arterias.
Las motos lineales son un servicio informal no reconocido y habrá que ver otras alternativas de trabajo o cómo se reconvierten al servicio autorizado.

¿Será capaz de enfrentarse a las empresas de transporte que dan un servicio inseguro y deficiente al usuario? ¿Pondrá en marcha un plan regulador de rutas?
Hay hasta tres planes reguladores. Hay que hacer cumplir las normas que ya existen, pero antes hay que revisar las ordenanzas existentes, dejar sin efecto las que están en contra de la ley y generar otras que la complementen.

¿Cómo se va a atender el saneamiento de la ciudad? A Ud., se le señala ser el responsable del colapso de la EPS Grau.
Fui gerente de la EPS Grau del 95 al 98, encontramos a la empresa en una situación completamente difícil, y la reflotamos un poquito a través de créditos de la banca privada y en esos años se dio la más alta recaudación de la empresa. Aprobamos el PAS que consistía en dotar de agua potable a la población de Piura y Castilla con 2.200 l/seg., a través de una planta de tratamiento en Curumuy, y mejorar los sistemas de desagüe, incluyendo la descontaminación del río Piura. La cooperación japonesa aprobó $ 100 millones con interés muy blando, 0,75% para alcantarillado y 1,75% para agua. Doce años después, el proyecto se aprobó en esas condiciones y se ejecuta a medias, con una planta de 600 l/ seg., cuando debió considerarse el crecimiento de las ciudades. A la empresa, la dejamos encaminada, yo renuncié porque cambiaron al presidente del Directorio, Ignacio Benavente… La recaudación cayó, el Gobierno Central a través de un D.S., hace que las deudas que se tenían al Fonavi, se carguen a la EPS Grau. Eso significaba 180 millones de soles, con lo cual la deuda que era de S/. 20 millones, pasó a ser de 200 millones de soles. Ahí quiebra la empresa y la someten a proceso de reestructuración patrimonial.